3月12日，在港交所上市的我国燃气(00384)发布了重要的公告，于2024年3月12日，我国城市燃气( 中 国燃 气的全资隶属公司)、Summit Energy及Fortune Clean Energy缔结2024年合资协议，据此建立2024年合资公司以收买、具有及租借两艘2024年LNG运送船只。

  就在上一年7月份，同样是这三家公司也宣告建立合资公司，我国燃气持股30%，Vantage Energy持股45%，Fortune Clean Energy占股25%。该合资公司随后正式建立并被命名为SEA JADE INVESTMENT LIMITED，并与大连造船厂签署2+2艘175,000 立方米液化天然气运送船制作合同， 估计2027年交给。一起承租人(中燃庞大动力交易有限公司，我国燃气的全资隶属公司)须按长租合约方法租借两艘LNG运送船只，为期二十年。

  据信德海事网了解Summit Energy正是华光海运旗下一家子公司，而Fortune Clean Energy为中船租借旗下子公司。

  事实上，在此次公告发表之前，早在本年1月份，市场上已有传言称三家的合资公司持续将与 大船集团再次签定2艘17.5万方的大型LNG运送船订单。

  依据此前的音讯，该类型船只的货舱总舱容17.5万立方米，选用GTT专利公司的Mark III Flex型货品围护体系，设置4个货舱，液货体系仅用于LNG货品运送，一起装备再液化体系。本项目装置两台WinGD LNG双燃料低速主机，集成iCER体系，在下降油气耗的一起，使得燃油和燃气形式下均可以彻底满意世界海事安排最苛刻排放规范。选用最新优化的双艉线型，高效螺旋桨和带舵球的高效歪曲舵，进一步提升水动力功能，增强了推进体系的安全冗余。可停靠全球绝大多数的大型LNG岸站，具有极佳的适港性和船岸兼容性。装备4台双燃料发电机，经过优化规划可掩盖全船在不同工况下的电力负荷需求。

  据信德海事网了解，华光海运集团自90年代起开端具有和运营气体运送船队。2022年8月华光船务办理（深圳）有限公司接手其时世界上最大的LNG加注船 “海港未来”, 为船东供给技术办理服务。一年以来，在船东的全力支持辅导以及整体船员的一起努力下，共对世界闻名的班轮公司做了37次的LNG加注作业，完结了零事端、零污染、顺畅满意的完结了每次的加注使命以及各项迎检作业。4月更完结国内初次的锚地STS的LNG加注。

  此外，华光海运也在活跃推进帆海人才教育训练的作业。据信德海事网了解，作为一家逾70年前史的家族企业，华光海运多年来努力促进帆海人才培养，在华东、华北、华南均有一起训练项目。其间山东交通学院除了有校企协作，一起在2017年建立并一起办理威海液货训练中心。截止至8月1日，该训练中心共开设了172期STCW液货技术训练，共6,851人次参与，均取得由海事局颁布的合格证书。

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