说主题之前我们先来了解一下什么是海运，为什么它如此重要！总所周知地球上70%被水覆盖，那么如果各国之间进行贸易交往，包括战争，海洋就是一个巨大的舞台了。仔细想一想全球的主要发达国家大多数都有临海的主要港口，要不怎么能利用海洋和海运；而我们虽然是一个发展中国家，我们是新型经济体，可我们这几十年发现速度是很快的，我们加快速度进行发展主要靠的是制造业和工业。

  然而加快速度进行发展的制作业和工业就需要强大的贸易运输，贸易运输无非包括三个路径：一条路就是陆路运输，但是陆路运输有个缺点在于需要有陆地和需要一定的绕远因为路并不全是直线的。二呢那就是空运，空运成本很高而且运力有限，适合运送一些体积小价值高的物品。而大件物品大体积的就需要靠第三个路线海运啦，得有船有港有航道。

  现代贸易船只有很多种，包括运送液化气的专用船只、集装箱船只、铁矿石船只等等很多种类。而船只大小也要根据航线有所调整，比如航线较浅就不能做吃水太大的船只，再比如要经过苏伊士云海船只就不能做的过宽。我们说这么多航运的知识，是为了今天的主题，为什么因气候变暖出现的北极航道如此热门，世界上的主要国家都要进行航运部署。

  说起北极航道，要先说下2005年法国一条科考船，他们在北极做了一系列研究以后得出了一个30年推想结论，由于气候变暖北极的冰盖会在25~30年融化。而就在近几年其实由于一部分已经融化了，北极航道其实已经通了，那么伴随着以后全球气候进一步变暖，航道回越来越畅通。而且伴随着冰盖的融化，北极藏在冻土层的矿产资源个油气等各种资源都可以慢慢的开发了，不管是航运和资源都是巨大的经济物质！

  我们看下俄罗斯，他们从北宋时期到现在其实一直就没有一个像样的不冻港口，所以因为冰盖融化的契机，早在2007年他们就拿出了北极政策，对于北极航道的开通和资源的可开摆采，都是让他们能够睡着都乐的存在。而我们在海洋上重要的航线，比如有中美之间的航线、中欧之间的航线。如果中美航线能够最终靠北极航线过去，那样可以大幅度缩短航行时间和成本，而这些时间和成本都是钱呀！

  如此说来北极航线利益确实很大，包括北极开发我们也绝不能缺席。好啦这一期就到这里，大家多多关注评论，谢谢！

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