近来，集装箱货轮在海南洋浦世界集装箱码头装卸货品。春日琼岛，生机盎然。在推进封关运作的攻坚之年，海南省多个重点项目建造稳步推进。新华社记者 郭程 摄

  3月14日，海南日报记者从海南港航世界港务有限公司得悉，由中远海运控股股份有限公司旗下上海泛亚航运有限公司担任运营的“钦州—洋浦（小铲滩）—深圳（大铲湾）”航线已于近来注册。这是洋浦初次注册直达深圳港口的航线，也是本年洋浦港注册的首条航线，洋浦港内外贸航线条。

  据悉，该航线是洋浦至深圳的仅有直航航线，与洋浦（小铲滩）至广州南沙航线相得益彰，一同构成洋浦至华南双基本港直达航线。为此，中远海运控股股份有限公司投入一艘3万吨级的集装箱船进行运营，采纳一周一班运转。

  在该航线注册前，海南本地发往深圳的货品均需经过广州南沙中转，全体交货期易受班期、铺位、待转货量、港口拥堵等要素影响。因而该航线的注册为海南本地出产的制浆造纸、石油化学工业、椰子制品、粮油等出口货品供给了高效快捷的物流方案，显着降低了企业的运输成本，加强完善了海南自贸港的航线网络，丰厚了海南的进口途径和商品种类，为海南自贸港的物流系统注入新生机。此外，该航线还将进一步深化海南与华南地区之间的经贸联络，成为维护两地产业链供应链安稳、推进区域经济继续健康发展的重要枢纽。

  据了解，除该航线外，本年洋浦还方案注册到日韩的外贸航线，经过加密航线布局，掩盖东亚商场，逐渐提高洋浦港竞争力。

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