本周，中国出口集装箱运送商场体现较为疲软，长假之后的运送需求继续处于缓慢康复的态势，商场运价继续调整走势，连累归纳指数跌落。3月8日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱归纳运价指数为1885.74点

  欧洲航线，据欧盟统计局发布的多个方面数据显现，1月欧元区零售销售额同比跌落1.0%，跌幅较前值有所扩展，疲弱的顾客开销将会连累欧元区经济堕入阻滞。本周欧洲央行保持利率不变，欧元区利率继续保持在金融危机以来的顶配水平。在高通胀、高利率的布景下，未来欧洲经济复苏远景并不达观。此外，地缘形势对亚欧航线形成的影响逐渐平稳，供需根本面成为近期影响商场运价的首要的要素。本周，运送需求量开端上涨缓慢，供求平衡状况不抱负，商场运价继续下行。3月8日，上海港出口至欧洲根本港商场运价（海运及海运附加费）为2134美元/TEU，较上期跌落6.3%。地中海航线，商场行情与欧洲航线根本同步，即期订舱价格连续调整行情。3月8日，上海港出口至地中海根本港商场运价（海运及海运附加费）为3138美元/TEU，较上期跌落4.7%。

  北美航线，据美国供给办理协会发布的多个方面数据显现，美国2月ISM服务业指数52.6，低于前值和商场预期，尤其是工作指数跌至48，堕入萎缩区间，显现出服务业扩张呈现放缓的痕迹，而且连累当地工作商场，这可能对未来北美航线的运送需求发生晦气影响。本周，运送需求量开端上涨乏力，商场运价连续下行走势。3月8日，上海港出口至美西和美东根本港商场运价（海运及海运附加费）别离为4039美元/FEU和5608美元/FEU，别离较上期跌落5.2%、2.4%。

  波斯湾航线，因为当地行将进入斋月，运送需求在长假之后的整体体现好于其他航线，但本周有所调整，商场运价呈现回落。3月8日，上海港出口至波斯湾根本港商场运价（海运及海运附加费）为1599美元/TEU，较上期跌落6.8%。

  澳新航线，当地对各类物资的需求继续体现疲软，即期订舱价格继续跌落。3月8日，上海港出口至澳新根本港商场运价（海运及海运附加费）为1016美元/TEU，较上期跌落10.3%。

  南美航线，运送需求缺少进一步增加的动力，本周商场运价小幅跌落。3月8日，上海港出口至南美根本港商场运价（海运及海运附加费）为2596美元/TEU，较上期跌落1.1%。

  日本航线，运送需求整体安稳，商场运价小幅上涨。3月8日，中国出口至日本航线点。