临空经济以 航空运输为指向的产业在经济发展中将形成具有自我增强机制的聚集效应,不断引致周边产业的调整与趋同,这些产业在机场周边形成的经济发展走廊、临空型制造 业产业集群、以及各类与航空运输相关的产业的集群,进而形成以临空指向产业为主导、多种产业有机关联的独特经济发展模式,这种以航空货流和商务人流为支撑 的经济就称之为临空经济。
临空经济区的概念包含了***个层次:首先,它是一种新的经济模式。由于机场对周边地区产生的直接或间接的经济影响, 出现资金、技术和劳动力的聚集,由此产生了集聚效应和扩散效应的新经济现象。其次,它暗含了一系列相关产业。临空经济区以发展临空产业为核心,包括先导产 业和相关产业。相关产业如:配套服务、传统的制造业、物流配送、商务餐饮、住宅开发和高新技术产业等。最后,它具体指某一地理位置。临空经济区以机场为地 理中心,沿交通沿线向外发散式扩张,它具体存在于一定的地理范围内。
据产业调研网发布的中国临空经济行业现状研究分析及发展的新趋势预测报告(2024年)显示,**年**月运输总周转量国内航线累计***亿吨公里,同比增 长***%,国际民航线完成***亿吨公里,同比增长***%。**年全年航空货运量为***万吨、货物周转量为***亿吨公里、旅客 周转量为***亿人公里。临空经济的驱动力实际上来自两方面,机场以及所在区域的区域经济。与民航强国的战略相对应,机场尤其是航空运输业将会有大 的发展,区域经济面临的大发展也是毋庸置疑的。这两个力量一同推动临空经济的发展。同时临空经济产业的特点符合中国现在所提出的***个新兴工业化的道路,也 就是用新型化代替工业化,同时也符合科学发展观。所以在这样的机场和区域经济的双重驱动,以及在科技发展观的要求下,中国临空经济在未来几年必将进入快速 发展的时期。
《中国临空经济行业现状研究分析及发展的新趋势预测报告(2024年)》针对当前临空经济行业发展面临的机遇与威胁,提出临空经济行业发展投资及战略建议。
《中国临空经济行业现状研究分析及发展的新趋势预测报告(2024年)》以严谨的内容、翔实的分析、权威的数据、直观的图表等,帮助临空经济行业企业精准把握行业发展动向、正确制定公司竞争战略和投资策略。
《中国临空经济行业现状研究分析及发展的新趋势预测报告(2024年)》是临空经济业内企业、相关投资公司及政府部门精准把握临空经济行业发展的新趋势,洞悉临空经济行业竞争格局、规避经营和投资风险、制定正确竞争和投资战略决策的重要决策依据之一,具备极其重大的参考价值。
Report on the Research and Analysis of the Current Situation and Development Trends of Chinas Airport Economy Industry (2023)
ZhongGuo Lin Kong Jing Ji HangYe XianZhuang YanJiu FenXi Ji FaZhan QuShi YuCe BaoGao (2023 Nian )
图表 2:2024-2030年中国国内生产总值上涨的速度趋势图(单位:%)
图表 3:2024-2030年中国国内生产总值趋势图(单位:亿元,%)
图表 5:2024-2030年中国工业增加值趋势图(单位:万亿元,%)
图表 14:2024-2030年中国民航运输总周转量趋势图(年度)(单位:亿吨公里,%)
图表 15:2024-2030年中国民航运输总周转量趋势图(月度)(单位:亿吨公里)
图表 16:2024-2030年国内航线民航运输总周转量趋势图(单位:亿吨公里,%)
图表 17:2024-2030年港澳台航线民航运输总周转量趋势图(单位:亿吨公里,%)
图表 18:2024-2030年国际航线民航运输总周转量趋势图(单位:亿吨公里,%)
图表 19:2024-2030年民航旅客周转量趋势图(单位:亿人公里)
图表 21:2024-2030年国内航线旅客运输量趋势图(单位:亿人)
图表 22:2024-2030年港澳台航线旅客运输量趋势图(单位:万人)
图表 23:2024-2030年国际航线旅客运输量趋势图(单位:亿人)
图表 27:2024-2030年民航货邮周转量趋势图(单位:亿吨公里)
图表 29:2024-2030年国内航线货邮运输量趋势图(单位:万吨)
图表 30:2024-2030年港澳台航线货邮运输量趋势图(单位:万吨)
图表 31:2024-2030年国际航线货邮运输量趋势图(单位:万吨)
图表 35:2024-2030年中国民用机场数量趋势图(单位:个,%)
图表 36:2024-2030年中国定期航班通航机场数量趋势图(单位:个,%)
图表 38:2024-2030年中国民航机场运输能力结构图(客运)(单位:个)
图表 39:2024-2030年中国民航机场运输能力结构图(货运)(单位:个,%)
图表 40:2024-2030年中国民用运输飞机数量趋势图(单位:架,%)
图表 41:2024-2030年中国民用运输飞机起降架次趋势图(单位:万架次,%)
图表 42:2024-2030年中国民航运输架次趋势图(单位:万架次,%)
图表 43:2024-2030年中国民用运输飞机国内、国际起降架次趋势图(单位:万架次,%)
图表 44:2024-2030年中国民航定期航班航线数量图(单位:条)
图表 45:2024-2030年中国民航定期航班国内通航城市数量图(单位:个,%)
图表 51:2024-2030年中国民航飞机日利用率趋势图(单位:小时)
图表 53:2024-2030年中国民航固定资产投资趋势图(单位:亿元,%)
图表 54:2024-2030年中国机场固定资产投资趋势图(单位:亿元,%)
图表 55:2024-2030年中国空管固定资产投资趋势图(单位:亿元)
图表 56:2024-2030年中国民航营业收入趋势图(单位:亿元,%)
图表 57:2024-2030年中国民航营业收入结构趋势图(单位:%)
图表 69:2024-2030年北京市国内生产总值走势图(单位:亿元)
图表 71:2024-2030年北京市服务业工业增加值走势图(单位:亿元)
图表 77:2024-2030年上海市国内生产总值走势图(单位:亿元)
图表 79:2024-2030年上海市服务业工业增加值走势图(单位:万亿元)
图表 82:2024-2030年武汉市国内生产总值走势图(单位:亿元)
图表 84:2024-2030年上海市服务业工业增加值走势图(单位:亿元)
图表 85:2024-2030年郑州市国内生产总值走势图(单位:亿元)
图表 87:2024-2030年郑州市服务业工业增加值走势图(单位:亿元)
图表 88:2024-2030年重庆市国内生产总值走势图(单位:亿元)
图表 90:2024-2030年重庆市服务业工业增加值走势图(单位:亿元)
图表 92:2024-2030年杭州市国内生产总值走势图(单位:亿元)
图表 94:2024-2030年杭州市服务业工业增加值走势图(单位:亿元)
图表 95:2024-2030年昆明市国内生产总值走势图(单位:亿元)
图表 97:2024-2030年昆明市服务业工业增加值走势图(单位:亿元)
图表 98:2024-2030年成都市国内生产总值走势图(单位:亿元)
图表 100:2024-2030年成都市服务业工业增加值走势图(单位:亿元)
图表 101:2024-2030年广州市国内生产总值走势图(单位:亿元)
图表 102:2024-2030年广州市工业增加值走势图(单位:亿元)
图表 103:2024-2030年广州市服务业工业增加值走势图(单位:亿元)
图表 105:2024-2030年西安市国内生产总值走势图(单位:亿元)
图表 106:2024-2030年西安市工业增加值走势图(单位:亿元)
图表 107:2024-2030年西安市服务业工业增加值走势图(单位:亿元)
图表 108:2024-2030年青岛市国内生产总值走势图(单位:亿元)
图表 109:2024-2030年青岛市工业增加值走势图(单位:亿元)
图表 110:2024-2030年青岛市服务业工业增加值走势图(单位:亿元)
图表 112:2024-2030年北京首都国际机场旅客吞吐量(单位:人,%)
图表 113:2024-2030年北京首都国际机场旅客吞吐量柱状图(单位:人)
图表 114:2024-2030年北京首都国际机场货物吞吐量(单位:吨,%)
图表 115:2024-2030年北京首都国际机场货物吞吐量(单位:吨)
图表 117:2024-2030年上海虹桥国际机场旅客吞吐量(单位:人,%)
图表 118:2024-2030年上海虹桥国际机场旅客吞吐量柱状图(单位:人)
图表 119:2024-2030年上海虹桥国际机场货物吞吐量(单位:吨,%)
图表 120:2024-2030年上海虹桥国际机场货物吞吐量(单位:吨)
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